校新闻中心讯 4月10日，西南交通大学杨冰研究员在西苑6号楼101会议室应邀为我校师生作题为《服役老化对轨道车辆材料性能及疲劳裂纹扩展行为的影响》的学术报告。

杨冰研究员聚焦高速列车车体铝合金与转向架构架合金钢两类关键材料，系统介绍了长期服役后其力学性能退化规律、疲劳寿命衰减特性及疲劳裂纹扩展行为演变机制。通过微观组织表征、力学性能测试、疲劳裂纹扩展试验及数值模拟，建立基于损伤演化的裂纹扩展率及寿命预测模型，揭示材料在循环载荷作用下的性能弱化机理，为轨道车辆延寿设计与安全评估提供理论支撑。与师生进行了热烈的交流与讨论。

供稿/车辆与交通工程学院 编辑/贺倩