当前位置:首页 - 办公网 - 学术动态

【学术预告】城轨列车被动安全防护结构设计与试验关键技术

发布单位: / 发布时间:2025年04月08日 19:59 / 人气指数:

主讲人:朱涛 研究员 博导

报告时间:2025年04月10日(周四)下午3:00-4:00

报告地点:西苑校区6号楼101

主办单位:科技处、车辆与交通工程学院

报告简介:

城市轨道交通具备运量大,运行模式灵活,节约环保等特点,虽然城轨列车的运行速度不高,但是随着运输体量的增加、发车间隔的减小,在运营过程中仍然存在一定的安全隐患。尤其,当城市轨道列车在人口密集的市区运行,一旦发生事故,造成重大人员伤亡和财产损失。针对城轨车辆被动安全防护研究上的不足,研究团队围绕城轨列车被动安全防护相关理论方法、关键技术、设计与制备、验证评估几个方面,攻克了被动安全防护结构耗能容量和三向刚度强度参数匹配设计、防护结构设计方法、防护装备试验技术三方面难题,首次开展了城轨车辆32.97km/h对撞试验,形成了城轨列车整车25km/h以上速度碰撞试验技术能力,实现了我国城市轨道交通车辆被动安全装备的自主化、批量化装车运行,保障了列车的安全运行。

主讲人简介:朱涛,西南交通大学轨道运载系统全国重点实验室副主任,研究员,博士生导师,国家级青年人才获得者,四川省杰青。长期从事机车车辆结构寿命评估方法与延寿、碰撞安全防护方面的研究。主持国家自然科学基金、重点研发子课题等国家级项目4项,主持省基金、省自然基金创新群体等省部级项目5项,校企产学研合作项目30余项。以第一作者/通讯作者发表SCI/EI论文78篇,成果获省部级科技进步奖一等奖3项,5项成果入选国家铁路局铁路重大科技创新成果库。担任世界交通运输大会列车碰撞动力学技术委员会主席、国际标准化组织铁路应用技术委员会机车车辆分委会工作组专家、《现代交通与冶金材料》编委、《Chinese Journal of Mechanical Engineering》和《交通运输工程学报》青年编委等。

欢迎广大师生踊跃参加!