主讲人：杨冰 研究员、博导

报告时间：2025年04月10日（周四）下午4：00-5：00

报告地点：西苑校区6号楼101

主办单位：科技处、车辆与交通工程学院

报告简介：老化是装备服役后性能发生退化的自然表现。随着我国高速列车服役年限增长，材料老化问题日益凸显，直接关系车辆运用安全。报告聚焦高速列车车体铝合金与转向架构架合金钢两类关键材料，系统解析长期服役后其力学性能退化规律、疲劳寿命衰减特性及疲劳裂纹扩展行为演变机制。通过微观组织表征、力学性能测试、疲劳裂纹扩展试验及数值模拟，揭示材料在循环载荷作用下的性能弱化机理，对比材料（包括焊缝）老化敏感性的差异，提出基于裂尖位移场的裂纹扩展驱动新参量，建立基于损伤演化的裂纹扩展率及寿命预测模型，为轨道车辆延寿设计与安全评估提供理论支撑。

主讲人简介：杨冰，西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室研究员，博士生导师，四川省学术与技术带头人后备人选，西南交通大学先进结构材料铁路行业重点实验室副主任，四川省科技青年联合会常务理事/副秘书长。从事车辆结构强度理论、材料疲劳与断裂等领域研究。主持国家自然科学基金项目4项，获四川省科技进步奖一等奖2项、二等奖1项，发表学术论文100余篇，其中第一/通讯作者发表SCI论文60余篇，获授权发明专利10余项，软件著作权3件，任《机械工程学报》《西南交通大学学报》《Transport》等期刊编委。

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